Trozo de cadena que normalmente se llevaba en el carro. Cuando una rueda se quedaba atrancada se desenganchaban los mulos del carro excepto el de varas. La cadena se sujetaba aun radio de la rueda atrancada (imaginarse un reloj, la cadena se amarraba en el radio que ocupaba aproximadamente las diez) y se amarraba a uno de los mulos que se habían soltado y al tirar este,, hacía que la rueda girase desatrancándola
